“建起隔離區(qū),讓外省司機與武漢的駕駛員不發(fā)生直接接觸,司機等待卸貨后即可直接駛離,避免了病毒傳播的風(fēng)險隱患,當(dāng)?shù)胤酪卟块T出具健康證明,司機回到原地后不需要進行隔離。”武漢市漢南區(qū)寶灣物流中轉(zhuǎn)調(diào)運站的工作人員介紹。
按照中央赴湖北指導(dǎo)組的要求,在武漢市周邊設(shè)置應(yīng)急物資道路運輸中轉(zhuǎn)調(diào)運站工作2月1日迅速啟動。在漢南區(qū)寶灣物流園設(shè)置的中轉(zhuǎn)調(diào)運站在24小時內(nèi)完成了封閉區(qū)建設(shè),6400平方米高標(biāo)準(zhǔn)倉庫、4萬平方米堆場,作為應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)調(diào)運站的主戰(zhàn)場。
記者看到,該中轉(zhuǎn)調(diào)運站實行全封閉運行管理,除消毒和保潔人員以外的人員不許進入。場區(qū)門口設(shè)有值班崗?fù)?,所有進入人員需要測體溫、進行人員登記。場區(qū)內(nèi)部工作人員設(shè)有獨立的休息區(qū),提供食宿、如廁等基本生活保障。
“對運送防疫物資的司機師傅廣而告之,這種封閉式設(shè)施保障安全,送貨到武漢的司機全程跟外界不接觸,降低了風(fēng)險。”王江平說。
物資運送到倉庫后,由武漢本地的專業(yè)物流公司錄入物資數(shù)據(jù),立即配送至武漢各地點。24小時內(nèi),物流公司已經(jīng)進入物流園開展業(yè)務(wù),打印機、電腦設(shè)備都已安裝齊全。
“如果從山東發(fā)一批貨過來,在這一過程中的車輛定位,你這個平臺能掌握數(shù)據(jù)嗎?”王江平問。
“目前還沒有對接上這個數(shù)據(jù)。”一位工作人員回答。
“有些急需的防疫物資要爭分奪秒,以小時甚至分鐘計算時間。如果能追蹤到車輛位置、跟蹤路途上遇到的問題,有助于提升物資運輸效率。”王江平說。
“執(zhí)行應(yīng)急物資運輸任務(wù)的車輛都是企業(yè)精心挑選,貨車裝有移動衛(wèi)星定位系統(tǒng),在交通運輸部的‘兩客一危一貨車輛’聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)中,可以追蹤到這些車輛的運行動態(tài)和軌跡,設(shè)在物流場站的配送系統(tǒng)需要與省內(nèi)的信息系統(tǒng)銜接、物流企業(yè)需做好車輛、物資等信息錄入。”中央赴湖北指導(dǎo)組物資保障組成員、交通運輸部運輸服務(wù)司二級巡視員許寶利說。
按照流程,司機下車后進入休息區(qū),首先要洗手,然后進行身份登記、領(lǐng)取醫(yī)用外科口罩,之后可以進入司機休息房休息。漢南區(qū)寶灣物流中轉(zhuǎn)調(diào)運站建有活動板房6個、移動公廁10個,洗手池和公廁嚴(yán)格按照上下水規(guī)范要求建設(shè),嚴(yán)格污水處理。司機休息房安裝有空調(diào),配有上下鋪床鋪、桌椅、電水壺、礦泉水。場區(qū)為司機配送免費盒飯,被褥一客一換,人員離開后立即嚴(yán)格消毒。
據(jù)介紹,像這樣在物流園實行封閉式管理的中轉(zhuǎn)調(diào)運站,湖北省已建成5個,其中武漢市有3個、最大的場地達6萬平方米。(記者趙文君 胡浩)
關(guān)鍵詞: 武漢運輸 應(yīng)急物資
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